Калитка из металлопрофиля своими руками – схема + порядок выполнения работы

Особенности ворот разных типов

Существует довольно много разновидностей ворот, которые можно собрать из металлопрофиля. Среди наиболее популярных можно выделить раздвижные, подъемные и распашные ворота.

Начинающим мастерам, которые ранее не имели опыта обустройства подобных конструкций, следует обратить свое внимание на распашную конструкцию. Функцию основы подобных ворот выполняет одна либо две опорные стойки. На эти стойки монтируется металлический каркас и в завершении крепятся листы металлопрофиля. Створки ворот насаживаются на специальные петли с подшипниками. Калитка обычно прорезается непосредственно в одной из створок, но может быть и отдельной.

При желании распашные ворота из профлиста можно оснастить электроприводом, благодаря которому они смогут открываться автоматически. Мощного оборудования не требуется, т.к. листы рассматриваемого материала имеют малый вес.

Не менее популярными являются откатные самодельные ворота. Особенности рассматриваемой конструкции таковы, что для открытия нужно раздвинуть створки ворот в противоположные направления. После открытия конструкции створки будут прятаться за забором. Подобная система удобна тем, что не требует наличия большого свободного пространства перед или за собой для открытия. Но возведение таких ворот возможно только при наличии достаточно места для разведения створок. При этом важно, чтобы забор был ровным.

С обустройством двух упомянутых конструкций вполне возможно справиться своими руками. За более сложные варианты при отсутствии должного опыта браться не рекомендуется.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем  поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

Точно также прихватываем трубу по низу.

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры.  Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Можно сказать, что ворота готовы.

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой.

Как сделать ворота из металлопрофиля своими руками

Подъемно поворотные ворота своими руками

Кованые ворота своими руками

Ворота для гаража своими руками

Деревянные ворота своими руками

Автоматика для ворот своими руками

Откатные ворота своими руками чертежи

 

Источник: svoimi-rykami.ru

Изготовление ворот

Привариваем шарниры или петли. Их лучше выбирать с шариком, они обеспечивают легкое открывание. Чтобы приварить, требуется стойку из профиля прижать двумя струбцинами к столбу, сделав зазор 1,5 мм двумя металлическими пластинами. Высоту столба и стойки выравнивают. Затем прихватывают сваркой петли, приваривают их и зачищают сварные швы.

Отрезают две направляющих такой длины, чтобы они были впритык к шарнирным стойкам, и выставляют горизонтально при помощи уровня. Приваривают нижнюю и верхнюю направляющие.

Далее на нижней направляющей отмечают центр и две линии от центра по 6 см. Прижимают струбцинами одну диагональ и отмечают места обрезки. Обрезав диагональ по размеру, отрезают по ее шаблону вторую. Приваривают диагонали.

Нюанс! Две центральные стойки ориентируют так, чтобы внизу расстояние между ними было 10 мм, а вверху 15 мм. Когда направляющие обрежут посередине, створки ворот немного опустятся, и расстояние между ними станет одинаковым.

Обрезают по центру вначале верхнюю, затем нижнюю направляющие, соблюдая осторожность, в несколько подходов, т.к. диск болгарки может быть зажат. Приваривают центральные направляющие, состоящие из четырех частей, к стойкам и диагоналям.

Следующий этап – приваривают изнутри две скобы для навесного замка. Либо устанавливают простые недорогие внутренние горизонтальные запоры. Ворота всегда открываются изнутри. На обе створки ворот в нижней части приваривают вертикальные запоры для фиксации, чтобы ворота не шатались от ветра. В местах, куда они должны входить, в бетон или землю, вставляют две трубы.

Калитка изготавливается аналогично, за исключением того, что в наружную стойку врезается замок. Лучше всего подходит врезной замок, для которого при помощи болгарки и дрели проделывают отверстия. Замок вставляют в отверстия, приваривают либо закрепляют болтами или саморезами. В столбе проделывают отверстие для засова замка.

Технология проведения работ

Монтаж ворот из металлопрофиля осуществляется по следующему алгоритму:

Подготовительные работы, которые включают в себя вырывание скважин для опорных стоек. Их должно быть 3 штуки – 2 используются для боковых вертикальных опор, а одна для калитки. Ямы обычно вырывают с диаметром 20 см и глубиной 100 см. Лучше всего для этих целей подходит бур.Засыпка. На дно каждой скважины насыпается щебень толщиной слоя в 10 – 15 см и трамбуется. Так получается своего рода подушка.Изготовление раствора для фиксации опор. Для раствора берется 1 часть цемента, 3 части песка и 4 – 5 частей щебня. Все ингредиенты перемешиваются и заливаются водой до того момента, пока смесь не станет пластичной. Далее производят установку столбов. Их фиксируют в вертикальном положении и заливают бетонным раствором.Важно! Для большего удобства снизу опоры привариваются планки, на которые она упирается.После этого необходимо переждать 3 – 4 дня, пока раствор полностью не окрепнет.Как только раствор полностью высох, можно приступать к сборке каркаса будущих ворот. Для этого необходимо установить деревянные или металлические подставки, на которые выставляются створки. Делать это нужно максимально ровно при помощи уровня и отвеса.На каждой стойке нужно отметить те места, где будут крепиться петли. Каждая створка должна держаться минимум на 2 петлях, лучше, если они будут готовые. Те же действия проводятся с опорой для калитки.Для большей прочности на каждую створку посередине приваривается горизонтальная планка. Все сварочные швы должны быть обработаны шлифовальной машинкой или наждачной бумагой.Покраска конструкции. Лучше всего перед окрашиванием загрунтовать поверхность. Подходящий состав для таких работ поможет подобрать консультант в магазине.После того как высохнет слой краски, можно приступать к монтажу металлопрофиля. Листы разрезаются так, чтобы получился необходимый размер, и укладываются с нахлестом в один элемент рельефа. Крепить нужно кровельными саморезами. Они отличаются тем, что имеют резиновую прокладку, которая предотвращает касание металлического крепежа с листом профиля во избежание порчи поверхности. Перед креплением заранее на каркасе изготавливаются отверстия при помощи электрической дрели.После установки всех листов на каркас можно любоваться своей работой и пользоваться новыми воротами. Также нужно дополнительно установить замок. Делается это на дополнительную металлическую пластину, которая крепится с обратной стороны. Также и калитка снабжается замком и удобной ручкой. Замок может быть установлен как обычный навесной, так и суперсовременный электромагнитный. Готовая конструкция представлена на фото.

4

Подготовительные работы: установка столбов

Монтаж ворот начинается с установки опорных стоек, они выставляются в одну линию с заборными столбами.

Процедура состоит из последовательности действий:

1. С помощью бура роют ямы глубиной на одну треть высоты столба и диаметром, соответствующим размеру трубы: если сечение 60х60 мм, то он составляет 120 мм.2. На дне делают подушку из песка, щебня или мелкого гравия толщиной 15–30 см. Она уменьшит влияние пучения грунта при морозах и послужит дренажом, отводящим излишнюю влагу от столбов.3. Опоры перед использованием обрабатывают антикоррозийным средством.4. Стойки опускают в ямы и выставляют строго вертикально с помощью уровня или отвеса. На это следует обратить особое внимание, так как при малейшем отклонении поведет всю конструкцию. На концах рекомендуют приваривать металлические планки для устойчивости.5. Ямы со вставленными столбами заливают бетонным раствором. Его можно приготовить своими руками в следующих пропорциях: одна часть цемента, две песка и четыре щебня. Все перемешивается с добавлением воды.6. Бетон схватывается через 2–3 суток. После чего можно продолжать работы.

Верх стоек накрывают металлической накладкой или заливают цементным раствором, чтобы предотвратить разрушение опор.

7 этап – монтаж профнастила на ворота

Профлист монтируется с одной или двух сторон каркаса.
Правила монтажа не сложные, но их знание и соблюдение поможет установить
профнастил на ворота правильно.

В общих чертах: нужно обеспечить надежное крепление листа к
каркасу, зафиксировав профлист через одну нижнюю волну листа. При этом к
диагональным или перпендикулярным перемычкам профилированный лист также
прикручивается. А два листа соединяются между собой в верхней части волны (на
гребне).

Для крепления используются заклепки или саморезы. Заклепки
выглядят изящнее (особенно подобранные в цвет профлиста), саморезы исключают
возможность затекания воды в место установки. Конечно, это не столь критично,
как на крыше, но появления со временем ржавых подтеков не избежать.

Рекомендуем подробное описание технологии монтажа
профнастила на ворота/забор/стену своими руками.

Механизмы открывания распашных ворот

Рынок строительных материалов предлагает широкий выбор механизированных устройств открытия ворот. Конструкция работает от встроенного электродвигателя. Их устанавливают на каждой створке. Основа механизма крепится к опорному столбу, а рычаг фиксируют на поперечной планке полотна из профнастила. Механизмами можно управлять с помощью пульта, который подаёт сигнал в приёмное устройство. Приёмник, получив команду, включает электродвигатели поворотных механизмов, что удобно использовать для гаражных ворот.

Конструкции механизмов открывания откатных ворот намного сложнее, требуют квалифицированного подхода.

Подготовительные этапы

Необходимые для работы инструменты

Всем известно, что при работе с металлическими деталями для скрепления отдельных элементов в общую конструкцию чаще всего используется сварка. Действительно, это самый надежный для металла способ фиксации. Тем не менее, бывают случаи, когда нет возможности использовать такую технологию, и тогда мастера прибегают к другим способам монтажа.

Итак, для изготовления и монтажа калитки с обшивкой из металлопрофиля, необходимо подготовить:

Сварочный аппарат. Этот прибор всегда пригодится владельцам частных домов, особенно тем, кто задумал капитальный ремонт своего жилья или занимается возведением хозяйственных построек на приусадебном участке. Для непрофессиональных мастеров достаточно иметь в своем инструментальном «арсенале» инверторный сварочный аппарат со сварочным током до 160÷200 А. Цена на эти приборы в наши дни может считаться вполне доступной, при правильном обращении аппарат прослужит долгие годы. И, кстати, поможет сэкономить даже более крупные суммы, так как приглашение по любому поводу сварщика со своим оборудованием – стоит недешево.

Умение самостоятельно выполнить сварку металла – решает множество проблем

В повседневной жизни загородного дома необходимость выполнения различных сварочных работ возникает очень часто. Оптимальный вариант, безусловно – приобрести собственное оборудование и иметь навыки работы с ним. Как правильно выбрать подходящий сварочный аппарат, и как начать освоение основных приемов выполнения сварочных работ – читайте в специальной публикации нашего портала.

Угло-шлифовальная машинка («болгарка») и набор кругов для работы с металлом – для резки и для шлифовки.
Шуруповерт – этот инструмент поможет быстро и без особых усилий зафиксировать листы профнастила на металлическом каркасе.
Чертилка поможет при разметке деталей для металлической конструкции. В отличие от карандаша или маркера, чертилка дает четкие правильные линии, по которым легко производить резы.
Также для разметки потребуются металлическая линейка, рулетка, строительный угольник и уровень.
Струбцины – эти приспособления необходимы при сборке каркаса, при установке петель и замка калитки.
Садовый бур диаметром 200÷250 мм поможет не только быстро и легко пробурить отверстие для установки несущих столбиков калитки, но и значительно сэкономить на сыпучих стройматериалах. Это объясняется тем, что яма, выкопанная лопатой, всегда будет намного шире, а значит, она потребует большего объема раствора, которым закрепляют несущие стойки.
Если в хозяйстве нет бетономешалки, то необходимо подготовить емкость для замешивания бетона. А качественно перемешать раствор в таком случае может помочь строительный миксер. Электродрель с насадкой-миксером с такой задачей вряд ли справится.
Лопаты, совковая и штыковая – для земляных работ, а также для перемешивания бетона. Если это будет выполняться вручную.
Лом – этот инструмент используется и для выкапывания котлованов под столбы (если по пути бура попадается плотная порода), и для трамбовки щебня вокруг несущих стоек, и для «штыкования» — удаления воздушных пузырей из раствора после его заливки в ямы.

Узнайте, как сделать буровую установку своими руками, а также ознакомьтесь с несколькими интересными моделями, из новой статьи на нашем портале.

Составление проекта и подготовка необходимых материалов

Подготовив инструменты, можно переходить к приобретению материалов для изготовления калитки. А подсчитать, сколько и чего потребуется, будет несложно по заранее составленному чертежу-проекту.

Как правило, большинство мастеров придерживается стандартных размеров калитки – так, ее ширина обычно составляет 1000÷1100 мм, а высота – 2000 мм. Однако, параметр высоты створки можно выбрать произвольно, ориентируясь на высоту ворот и забора. К тому же существуют разные конструкции каркаса калитки, от этого будет зависеть и количество материала, приобретаемого для ее изготовления.

Так, дверца калитки может быть сплошной, то есть полностью закрытой листом профнастила.

Некоторые же самодеятельные мастера выбирают индивидуальные конструкции, имеющие горизонтальные или вертикальные проемы, которые закрываются решетками, сваренными из арматурных прутьев, из квадратов или полос металла.

Получается весьма оригинально, когда металлический профильный лист комбинируется с другими материалами — это может быть поликарбонат, дерево или пластик.

Еще один вариант конструкции — это сочетание профнастила со вставками из кованых элементов, которые не только делают конструкцию декоративной, но и придают ей дополнительную жесткость.

Каркас калитки тоже можно сделать по-разному, главное – чтобы он был жестким и идеально ровным. Жесткость конструкции достигается горизонтальными перемычками (лагами) и диагональными вставками (ребрами жесткости). Последние могут проходить через всю конструкцию каркаса, или же пересекать каждый из его сегментов, на которые он разделен поперечинами.

Здесь же можно привести пример ребер жесткости, которые изготавливаются из арматурных прутьев, которые монтируются в виде решетки. Такие ребра привариваются к внутренним поверхностям труб каркаса, который должен обязательно иметь горизонтальную поперечину, которая свяжет между собой вертикальные стойки конструкции, снимая с них нагрузку. Такая решетка сделает калитку или ворота более прочными, так как металлический профилированный лист имеет небольшую толщину и легко сминается даже от сильного удара рукой.

И все же для примера давайте рассмотрим наиболее простую и распространенную конструкцию калитки из профнастила на металлическом каркасе.

1 – опорные столбы, одновременно являющиеся и вертикальными стойками «коробки» калитки. Для их изготовления чаще всего используется профильная труба сечением 60×60 мм (реже 80×80). Длина стоек сразу выбирается такой, чтобы их хватило на заглубление в грунт и на расчетную высоту калитки.

Понятно, что калитка никогда не бывает «сама по себе». То есть ее опорные столбы одновременно могут являться столбами забора или ворот.

2 – под столбы выкапываются ямы необходимой глубины. Если грунт плотный, то достаточно пробурить скважину глубиной 900 мм. Если же участок расположен на глинистом грунте, с предрасположенностью к морозному вспучиванию, то заглублять столбики необходимо не менее, чем на 1200 мм. Окончательная фиксация столба в яме производится с помощью бетонного раствора и песчано-гравийной забивки – об этом будет идти речь далее.

Понятно, что заглубление опорных столбов напрямую влияет на количество приобретаемого материала, то есть на длину металлической трубы, а также требуемый объем песка, цемента и щебня.

3 – Для прочности опорные стойки лучше всего связать сверху перемычкой. Ее изготавливают из трубы того же сечения, что и сами стойки.

Кстати, нередко стараются примеры, когда такую перемычку делают и по нижней границе проема под калитку. Материала для этого потребуется немного – всего дополнительный метр, ну а прочность получаемой конструкции от такого дополнения только выигрывает. Правда, получается порожек, но к нему быстро привыкаешь.

4 – Вертикальные стойки каркаса самой двери калитки часто изготавливаются из профильной трубы 40×25 мм – этого бывает вполне достаточно. Из такого же материала готовятся заготовки для горизонтальных перемычек (лаг) сверху и снизу каркаса (поз. 5), и для одной или более, горизонтальных или диагонально расположенных усиливающих (поз. 6).

Размеры заготовок обычно принимают равными по длине и ширине двери калитки, так как сборка чаще всего предполагает стыковку и сваривание деталей с подрезанными под углом в 45 градусов краями.

Кстати, и для опорных стоек, и для рамы каркаса нередко практикуется использование профильных труб двух разных сечений. Получается «ступенька», которая может быть полезна и на «коробке» калитки – по прямой аналогии с обычной дверной коробкой, и на самой раме, так как позволяет сделать монтаж профлиста в раму более эстетичным.

7 – лист профнастила необходимых размеров. Чаще всего применяются модели профнастила с невысокой волной, порядка 8 ÷ 10 мм. Толщину желательно использовать побольше – от 0.6 до 0.9 мм.

8 – для шарнирного соединения калитки с ее «коробкой», то есть, по сути, для того, чтобы дверца свободно открывалась, обычно используют точеные металлические петли. Для калитки из стального каркаса и обшивкой из профлиста будет вполне достаточно петель диаметром 30 мм.

9 – ручка, которая устанавливается по желанию или при необходимости.

10 – задвижка или щеколда;

11 – если есть необходимость закрывать калитку от несанкционированного входа посторонних, то устанавливается еще и врезной замок.

Естественно, все стальные детали после проведения сварочных работ (а некоторые – и до их начала) необходимо обработать антикоррозионными средствами. Поэтому потребуется приобрести битумную мастику или лак – для обработки нижней части опорных стоек, которые будут углублены в грунт. А все наружные детали конструкции после окончательной сварки и зачистки должны быть обработаны антикоррозионной грунтовкой , а затем покрыты атмосферостойкой краской для внешних работ.

Подготовив все необходимое можно переходить к установке опорных стоек.

Преимущества использования металлопрофиля для сборки ворот

В основе рассматриваемого листового материала лежит оцинкованная сталь, покрытая полимерами. Покрытию можно придавать любой желаемый цвет, что позволяет сделать ворота, которые будут наилучшим образом вписываться в дизайн участка.

У металлопрофиля есть множество преимуществ, выгодно выделяющих его на фоне прочих популярных материалов, а именно:

высокая жесткость;
отличные показатели прочности;
небольшая масса;
легкость установки;
неприхотливость в уходе;
прекрасный внешний вид;
долговечность.

При условии правильной установки и соответствующего обращения самодельные ворота из металлопрофиля будут служить долгое время, не требуя особого ремонта.

При необходимости их нужно будет лишь мыть и красить. Малый вес делает листы очень удобными и простыми в обращении, всю работу по обустройству ворот можно сделать своими руками, но лучше заручиться помощью хотя бы одного человека, который будет держать листы в процессе их закрепления.

Ворота из металлопрофиля – это один из наиболее бюджетных, простых и популярных вариантов. При грамотной организации и выполнении работы можно будет получить отличные ворота, сочетающие в себе высокое качество, разумную стоимость и привлекательный внешний вид.

Существует несколько основных типов ворот, которые можно сделать самостоятельно. Самый простой вариант, как уже отмечалось, это распашные ворота. Данная конструкция состоит из пары створок, которые могут открываться внутрь, т.е. на участок, либо же наружу. Однако такие ворота требуют наличия большого пространства для своего открытия.

Изучите основные особенности существующих вариаций и выберите самую подходящую под ваши запросы и возможности.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50%!п(MISSING)рочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.

Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм.  Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

О сварке тонкого металла читайте тут.

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Ворота из металлопрофиля своими руками

Источник: www.PortalDverey.ru

Покраска

Когда все готово для прикручивания металлопрофиля, каркас необходимо покрасить. Для этого вначале обрабатывают антикоррозионным средством, затем грунтуют и красят.

Плюсы и минусы профнастила

Металлопрофиль – современный материал, который используется для разного рода работ. Такая универсальность является отражением высоких качественных характеристик материала. Среди основных достоинств профлиста выделяются:

Высокий показатель жесткости и прочности.Относительно небольшой вес, что упрощает монтаж материала.Простота монтажа.Изумительный внешний вид, который украсит любой участок.Широкий ассортимент цветов и рельефной отделки.Долговечность.Противостояние коррозии и внешним воздействиям благодаря наружному цинковому слою.

Важно! Если соблюдать все требования при монтаже, то можно добиться конструкции ворот, которая не будет требовать в ходе эксплуатации отдельного ремонта и обслуживания.

При особой необходимости такие ворота нужно будет лишь мыть теплой водой или же красить, но и это не всегда обязательно. Перед тем как сделать ворота из металлопрофиля своими руками, лучше найти помощника, который будет придерживать листы во время крепления на ворота.

3

Какие материалы приготовить для сборки?

Для опорных столбов рекомендуют брать профильную стальную трубу с толщиной стенок 3 мм и сечением 60х60 см и выше. Они являются основанием, на котором держится вся конструкция. Створки изготавливают из металлического профиля 60х40 мм или 40х20 см. Выбор зависит от условий эксплуатации. Для установки перемычек используют трубы такого же сечения либо меньше. Толщина металла 2–3 мм. Специалисты рекомендуют новичкам брать 3 мм, его проще варить: материал не так быстро греется и деформируется.

Зашивают ворота профнастилом, лучше покупать стеновой, у него большая рабочая ширина. Многие застройщики отдают предпочтение профильным листам благодаря следующим преимуществам:

прочности;небольшому весу;устойчивости к коррозии и механическим повреждениям;долговечности;доступной цене.

Ворота из металлопрофиля простоят немало лет. Поверхность покрывают слоем оцинковки, что предохраняет от коррозийных процессов и механических повреждений. Для декоративности и дополнительной защиты на листы наносят полимерный слой разных цветов. Это позволяет сэкономить на уходе, так как покрытие не выгорает на солнце и не требуют ежегодной покраски.

Благодаря небольшому весу материал легко транспортировать и удобно с ним работать. Разнообразие цветовых решений дает возможность подобрать расцветку, которая гармонично вписывается в общий архитектурный ансамбль.

В качестве крепежа используют саморезы, болтовое соединение или клепки для профнастила. Косынки для усиления выкраивают из тонкого металлического листа. Нужно закупить фурнитуру, замки, навесы, петли для гаража, задвижки и другие дополнительные элементы.

Из инструментов следует приготовить:

рулетку;строительный уровень или отвес;шуруповерт;заклепочник;сварочный аппарат;болгарку;дрель;садовый бур или лопату;кисточку;ножницы по металлу.

Перед началом работ железные детали следует проверить на наличие ржавчины. Если она обнаружена, снять болгаркой с металлической щеткой, загрунтовать антикоррозийным средством и покрасить. Сборку продолжать после высыхания.

Распашные ворота из профнастила со встроенной калиткой

Отдельно расскажем о том, как сделать распашные ворота с
калиткой из профнастила. Такой вариант используется, когда проем недостаточно
широкий для установки ворот и отдельной калитки.

{banner_link_1}

Варианты расположения калитки в воротах

Места размещения:

Створка ворот в качестве калиткиПри изготовлении рам створок, их делают разного размера. Тогда более узкая створка, служит калиткой.

Это самый бюджетный вариант, поскольку увеличивается нагрузка только на одну стойку ворот, что потребует установки дополнительной петли и усиления каркаса. В целом затраты снизятся.

Расположение калитки в середине воротВ середине створки ворот. Вариант с расположением посредине хорош тем, что каркас калитки выполняет функцию усилителя каркаса створки. А установка петель не по центру, а ближе к верху и низу ворот позволит дополнительно упрочнить конструкцию.
Расположение калитки ближе к опорному столбуБлиже к опорному столбу. В этом случае основная нагрузка приходится на опорный столб, ведь на него опирается и рама ворот, и рама калитки.
Расположение калитки ближе к внутреннему краю створкиБлиже к внутреннему краю створки. Такая конструкция наиболее «хлипкая», ее слабое звено место стыка двух створок и калитки.
В трех последних случаях в процессе изготовления рамы, предусматривают дополнительный каркас для калитки. Причем его делают более усиленным, чем для отдельно стоящей калитки, поскольку на него приходится ветровая нагрузка, которая действует на створки ворот из профнастила. Учтите, калитка сильно перегрузит каркас, а значит, понадобятся дополнительные петли и усиление рамы створки.

В целом технология изготовления ворот из профнастила с
калиткой внутри выполняется аналогично изготовлению ворот с отдельной калиткой.
Все нюансы обдумываются еще в процессе создания чертежа.

Совет. Нижний фиксатор для таких моделей распашных ворот из
профлиста обязателен.

Заключение

Установка ворот из профнастила – это самый результативный и экономичный способ монтажа подвижного ограждения. Ворота получаются лёгкие, обладающие достаточным запасом прочности.