Как сделать удобные полки и стеллажи для гаража своими руками из дерева и металла

Виды материала для полок в гараж

Металлические конструкции

Прочный и надежный материал предназначен для больших нагрузок. Металлические полки выдерживают большой вес, на них удобно хранить детали, инструмент. Также металл отличается долговечностью и износостойкостью. Если материал покрыт специальным составом от коррозии и ржавчины, то конструкции из него могут служить многие десятки лет.

Деревянные конструкции

В отличие от металла, дерево более доступное по цене. Легко поддается обработке, не требует сварочных работ. Деревянные полки также могут служить долго, единственный недостаток — низкая сопротивляемость к изменениям температурно-влажностного режима.

Для улучшения износостойкости и долговечности деревянных элементов полок, требуется периодически покрывать материал специальными укрывными красками. Это поможет древесине избежать гниения, деформации и порчи вредителями.

Остальные материалы, такие как пластик, фанера, камень, довольно редко используются для изготовления полок.

Проектируем полочные конструкции – советы специалистов

Как и любое сравнительно сложное изделие, стеллаж следует сначала разработать на бумаге. Это можно сделать с помощью готовых чертежей.Несложно и самостоятельно составить эскиз будущей конструкции, указав в нем параметры полочек. В этом случае стеллаж будет идеально подходить для вашего гаража.

Обычно рекомендуется размещать стеллаж вдоль какой-либо одной стены помещения. Оптимальная высота конструкции – от пола до самого потолка (ни один квадратный сантиметр свободной площади терять не хочется ни одному автолюбителю). Конечно, если ваш гараж очень высокий, полки можно делать не до потолочной поверхности, чтобы не мучиться с лазанием по лестнице на самый верх за какой-нибудь деталью.

Нижние полки всегда делают более вместительными и высокими. Они предназначены для хранения колес, металлического верстака, крупного инструмента. Полочки, которые располагаются наверху конструкции, лучше изготавливать низкими. На них вы будете складировать всякую легкую мелочь. Тем самым вы обеспечите хорошую устойчивость стеллажа.

Внизу обязательно требуется оставлять просвет 15–20 см между конструкцией и напольным покрытием.

Он даст вам возможность без затруднений подмести пол под стеллажом. Кроме того, профи советуют просверлить в полочках для инструмента, канистр, колес небольшие отверстия. Они будут выполнять функцию естественной вентиляции для хранящихся предметов, защищая их тем самым от ржавления, а также позволят вам без проблем сметать с полок мелкий мусор и пыль.

Длину стеллажа обычно тоже делают на всю ширину стенки, оставляя около 8–10 см свободного пространства по боковым сторонам конструкции. Так вам будет проще выполнять монтажные работы. Глубину полочек выбирайте сами. При этом помните, что чересчур узкие ниши не годятся для хранения крупногабаритного инструмента, а чрезмерно глубокие неудобны в эксплуатации (попробуйте что-нибудь достать руками с полочки глубиной около метра). Рекомендованная глубина ниш гаражных стеллажей – примерно 60 см.

Самая распространенная ширина полок (имеется в виду дистанция между двумя вертикальными опорами конструкции) – 100 см. Можно сделать ширину и на 30–50 см больше, если полка предназначается для хранения габаритных (например, колес) либо тяжелых изделий из металла.

Какой стеллаж лучше: сварной или болтовой

Стеллажи для гаража делают из дерева и металла. Деревянные большей частью неразборные — на гвоздях и саморезах. Установлены они обычно стационарно, закреплены к стене. Стеллажи из металла могут быть сварены. Тогда они неразборные. Есть стеллажи на болтовых соединениях. Эти конструкции мобильны, могут при необходимости разбираться. Их недостаток — недостаточная жесткость, так как всегда в таком соединении присутствует некоторый люфт. Чтобы сделать конструкцию более устойчивой, ее крепят к стенам. Для этого к крайним стойкам можно приварить (прикрепить на болтах) металлические пластины с отверстием. В это отверстие вогнать костыль (предварительно засверлив в стене отверстие немного меньшего диаметра).

И сварные, и болтовые стеллажи для гаража исправно служат, но чаще встречаются сварные конструкции. Разборный вариант выбирают в двух случаях. Первый — возможен переезд в другой гараж и все оборудование надо будет перевозить, а весит конструкция сотни килограмм, так что целиком ее перемещать проблематично. Второй — нет возможности или желания использовать сварку (если стеллажи для гаража делают своими руками). Остальные обычно предпочитают сварные — они более устойчивы и при наличии опыта сварки собирается быстрее.

В продаже еще встречаются металлические стеллажи из перфорированных уголков. Они тоже мобильны и могут разбираться, но соединяются они при помощи крючков (на поперечинах) и пазов (на стойках). Такие системы хранения удобны — можно переставлять полки на желаемую высоту. Их минус — дорого.

3

Особенности использования различных материалов

Дизайн, практичность определяет сырье, применяемое для изготовления конструкции. Преимущественно применяют металл и дерево. Значительную роль играет стоимость. Железо дорогое, если приобретать все в магазине, обойдется не намного дешевле, чем купить готовый стеллаж. Выручают различные остатки, имеющиеся дома, а также пункты приема вторсырья, где продают по ценам, немного выше, чем принимают. Древесина дешевле, но требуется качественная, со множеством сучков не подойдет.

Пластик используют для хранения мелких вещей. Он годится для отдельных полочек и в комбинации с другими материалами на стеллажах. Большой минус – хрупкость, легко бьется, повреждается. Хранить металлические предметы, инструмент нежелательно.

Условия гаража не способствуют продолжительной эксплуатации деревянных изделий. При постоянно повышенной влажности, морозе, временами жаре древесине не комфортно. Материал перед применением обрабатывают защитными составами против плесени, вредителей, грибков. Лучше брать твердые породы, например дуб. С ним сложнее работать, но он очень крепкий и долговечный. Для соединения вместо гвоздей желательно использовать саморезы, которые не дают конструкции разбалтываться. Применяют несколько способов:

стандартный для плотников – в четверть или «вполлапы»;встык с усилением металлическими уголками, накладными пластинами;на болтах – понадобится дрель для прокручивания отверстий.

На стойки идет брус 50×50 мм, на перекладины такой же или немного тоньше – 50×30 мм. Для настила подойдут:

доски от 20 мм;фанера 10 мм и больше;ламинированная ДСП – торцы обрабатывают силиконом для защиты от влаги.

Для металлического каркаса используют:

1. Уголок толщиной 3–4 мм с полочкой 25–45 мм – зависит от планируемой нагрузки. Очень прочный материал, тяжелый, дорогостоящий.2. Профтруба с размерами для стоек 40×40 мм, для поперечин – 40×25. Металл тоньше, но согнуть его труднее, чем уголок.3. Комбинация материалов. Стойки делают из прямоугольной трубы, для поперечин применяют уголки.

Металлические стеллажи собирают одним из способов:

сваривают;соединяют болтами;используют краб-системы.

При подготовке металла к сварке необязательно его подрезать – уходит много времени, а особой разницы с соединением встык незаметно. Когда используют болты, отдельно монтируют узлы полок и боковин, затем собирают в единое целое. Желательно в каждом месте закручивать по 2 болта, чтобы исключить люфт. Краб-системы – это две пластины с выемками под трубы. Они закладываются в пазы, затем стягиваются болтами. Большой нагрузки подобное изделие не выдержит, но сильно экономится время на подготовку отверстий.

Профилированная труба легче поддается процедуре – она тоньше уголка. Используются болты М6 или М8, чтобы сделать электродрелью отверстия уходит много сил. Поступают таким образом: сначала используют сверло меньшего диаметра, затем расширяют более толстым. Инструмент придется постоянно точить или менять. Чтобы они меньше тупились, периодически охлаждают водой.

Особенности

Автомобилисту просто не обойтись без полок для хранения шин с колесами, ведь это обязательный элемент водителя.

Рассчитывая габариты, нужно ориентироваться, что более 15 кг на метр помещаться не будет.

Разновидности полок

На самом деле нет никаких ограничений в том, что выбрать из конструкции полок. Классифицировать их можно по:

материалу изготовления; мобильности; размерам; месту расположения.

В качестве материала для изготовления полок для гаража можно выбирать из:

древесины; пластика; металла; производных древесины.

Наиболее доступным материалом для полок является древесина. В ход можно пустить все, что не было использовано до этого времени. Одним из недостатков древесины является ее пожароопасность, поэтому перед изготовлением полок потребуется обработать ее антипиренами. Чаще всего гаражи являются неотапливаемыми, а это означает, что в них может присутствовать конденсат, который появляется из-за перепада температур. Это также нехороший показатель для древесины, который приводит к развитию гнилостных процессов и полному разрушению материала. Для работы лучше выбирать влагостойкие плиты, например, ОСБ. В этом случае можно быть уверенным в продолжительном сроке службы.

Пластик прекрасно переносит воздействие различных факторов и веществ, поэтому прекрасно подходит для использования в гараже. При этом стоит правильно подойти к выбору толщины пластика для полок. Из-за большой нагрузки такие полки просто могут лопнуть. Одним из лучших решений в качестве материала для полок в гараже является металла. При правильной обработке он имеет продолжительный срок службы. Кроме того, из него можно соорудить конструкции полок различной формы. Также металл выдерживает большой вес, поэтому на таких полках легко разместить все инструменты.

Полки для гаража могут быть стационарными, мобильными, модульными или разборными. Со стационарными все понятно. Полки крепятся к одной из плоскостей и используются только в этом месте на постоянно основе. Некоторые виды полок могут быть мобильными. Они представляют собой небольшую конструкцию, которая оснащена колесами. Удобство такой конструкции сложно переоценить. Основной инструмент всегда можно иметь под рукой, в какой части гаража ни пришлось бы находиться. Модульные конструкции полок представляют собой интересное решение, которое состоит из отдельных блоков. Их легко комбинировать или использовать отдельно в зависимости от потребностей. В гараже также неплохо иметь разборные полки. Они применяются для временного хранения каких-либо предметов, а при ненадобности складываются и отставляются в сторону.

По месту расположения изделия могут быть:

настенными; напольными; потолочными.

Каждый из этих видов полок удобен в эксплуатации по-своему и имеет свои особенности крепления к поверхности. В гараже легко разместить несколько вариантов полок.

Сварной, болтовой стеллаж: что лучше?

Перед планировкой полок для гаражного помещения нужно определить более удобный способ их крепления. Сегодня наиболее популярны два способа: сварной, болтовой. Сварная технология используется обычно для металлических конструкций, болтовая – деревянных. Обе технологии служат исправно. Такие полки в гараже удобны в процессе эксплуатации, выдерживают большие нагрузки. Однако они имеют некоторые недостатки.

Сварные полки являются неразборными. При изменении плана гаража, его назначения, просто разобрать изделие не выйдет. Транспортировать сварные полки тоже неудобно. Их вес может превышать сотню килограмм. Главный плюс такой конструкции заключается в ее надежности. Сварочные швы крепко фиксируют элементы между собой. Добиться их разрушения совсем непросто.

Болтовые стеллажи менее устойчивые. Они не могут обеспечить достаточную жесткость. Для устойчивости конструкцию приходится дополнительно крепить к стене. Однако есть существенный плюс у такого способа крепления – мобильность. Полки можно будет разбирать, собирать, делать навесные полки различного размера. Дать однозначный ответ на вопрос, какая из технологий лучше, невозможно. Каждому человеку будут важны свои собственные параметры.

Содержание

Какие полки и стеллажные конструкции подходят для гаража Расчеты и готовые схемы стеллажных систем Как сделать самый простой стеллаж из дерева Деревянный стеллаж с металлическим каркасом Подготовка материалов и инструментов для сборки Техника изготовления и сборка стеллажа Изготовление стационарной системы хранения Металлические и деревянные настенные полки Простые и практичные деревянные полки Прочные конструкции из металла Подвесные полки для инструментов

Проще всего обустроить гараж готовыми системами, выбрав стильный вариант с несложным механизмом крепежа. Но не всегда получается угадать с габаритами полок, к тому же, не все покупные варианты будут настолько функциональными и надежными, как хотелось бы. Удобней, выгодней и логичней сделать полку или стеллаж самому. В итоге вы получите:

экономию пространства; устранение захламленности; удобство хранения инструментов и прочих вещей; придание гаражу (ангару) ухоженного, обжитого внешнего вида.

Самыми распространенными материалами для изготовления секций полок для гаража являются дерево и металл, реже – пластик. Практичнее всего получаются комбинированные конструкции из дерева и металла. По вариантам сборки стеллажи могут быть:

Стационарными, спроектированными под определенное место в помещении. Такой стеллаж собирается один раз и прикрепляется к стене (потолку или полу) кронштейнами. Передвижными – с возможностью перестановки, которую обеспечивает подвижная база. Стеллаж устанавливается на колесики или тележку, но в данном случае важно контролировать нагрузку, не загромождая его массивным оборудованием. Разборными – высоту и количество полок в которых можно менять и переставлять их местами. Подвесными – крепятся к стенам или потолку в любом удобном месте. Конструкциями более экзотического вида, например, вращающимися. Такие полки в гараже выглядят очень стильно, но они не подходят для хранения крупных инструментов, идеальны для отверток и саморезов.

Планируя размеры стеллажей и числа полок в них, важно исходить из габаритов вашего гаража.

Прежде всего, важно определиться с материалами для самостоятельного изготовления стеллажей в гараже, самые подходящие – это дерево и металл:

Преимущества металла – долговечность и прочность. Деревянные системы отличаются легкостью, практичностью, простотой работы, невысокими затратами на изготовление и сборку.

Стеллаж для инструментов – конструкция массивная и довольно сложная, поэтому ее возведение разумнее начать с подготовки схемы или чертежа. Даже самостоятельно выполнить наброски несложно, если точно провести измерения, верно рассчитать габариты полок и параметры основы для них. Правильные замеры – это гарантия функциональных полок и порядка.

Чтобы упростить изготовление стеллажа своими руками, изучите чертежи, схемы и фото проверенных на практике вариантов.

Еще на подготовительном этапе стоит задуматься о способе соединения полок с каркасом, а также о креплении самой конструкции к стенам или полу. Играет роль высота изделия. Если помещение имеет низкие потолки, то желательно изготавливать стеллаж до самой потолочной поверхности, не оставляя ни сантиметра свободного пространства.

Перед тем как сделать стеллажи в гараже, определите расстояние между полками. Нижние сделайте самыми вместительными – именно они наиболее пригодны для размещения крупного оборудования, массивных инструментов и колес. А верхние полочки должны быть пониже во избежание прогиба поверхности и для обеспечения устойчивости всей системы, там поместится мелкая утварь.

Слишком узкие ниши сделают хранилище непрактичным, а слишком глубокие – неудобным в использовании. Оптимальная глубина полок для стеллажей – 50-60 см. Что касается ширины полок – расстояния между вертикальными опорами стеллажной конструкции, то эту величину рекомендуется сделать равной 100-120 см, в зависимости от габаритов предметов, которые будут на ней храниться.

Чаще всего владельцы гаражей изготавливают именно деревянный стеллаж своими руками:

стоимость такой конструкции ниже, чем металлической; принцип сборки быстрый и простой (нет необходимости использовать сварку); удобство, эстетичность, натуральность; относительно высокий срок службы, приемлемые показатели прочности.

В первую очередь выбирают материал для стоек и полок. Идеально подойдет дуб или прочие твердые породы дерева, но можно использовать и сосну. Вертикальные стойки делают из бруса сечением 10х10 см или 10х5 см. В качестве поперечин между полочками можно также использовать менее широкий брус или доску. Полки, согласно замерам, вырезают из листа ДСП. Для продления срока службы и снижения риска возникновения возгорания доски, перед тем как собирать конструкцию, важно обработать все деревянные детали раствором антисептика. Проводят разметку стоек по вертикали, отмечают места, в которых будут крепиться полки. Сборку стеллажа производят с использованием саморезов, шипов, клея для дерева. Наилучшим вариантом крепежа полок к основе являются металлические уголки. После сборки важно покрасить или покрыть изделие лаком, тщательно обработав торцы.

Чтобы изготовленный своими руками стеллаж из дерева был более устойчив, желательно прикрепить его к гаражной стене металлическими кронштейнами.

Видео: Простой деревянный стеллаж

Конструкция из стали для стеллажа в гараж – идеальный вариант. Хоть обходится она дороже, налицо преимущества, такие как высокая прочность, невосприимчивость к влаге, грибку и плесени, устойчивость к возгоранию и десятки лет службы. А вот чтобы немного удешевить и облегчить такой стеллаж, полки для него лучше сделать из дерева.

Сделать стойки для такого гаражного стеллажа можно из прямоугольных труб или профилей с шириной одной стороны не более 5 см, а для поперечин воспользуйтесь 30-миллиметровым уголком.

Каркас выполняется из уголка с расчетом, что толщина полки будет 1,5-3 см. Поперечины из уголка можно приварить к вертикальным направляющим, но рациональнее прикрутить их болтами. Такой вариант будет кстати, если вы захотите изменить высоту.

Полки можно изготовить из листов ДСП или фанеры по заранее выверенным размерам, но ширина их должна быть не менее 1,5 см – это обеспечит прочность. Кроме того, потребуются инструменты:

дрель или шуруповерт; болгарка; ножовка; уголок, уровень.

Собирают систему на свободном пространстве, а когда каркас готов, его прикручивают к стене. Схема изготовления металлического стеллажа для гаража выглядит так:

Приготовленные комплектующие для конструкции режут болгаркой в соответствии с проведенными замерами. На стойках размечают расположение полок по вертикали. Уголки приваривают или прикручивают болтами к стойкам, при этом строго соблюдая углы, чтобы конструкция не вышла кривой.

Металлический каркас покрывают антикоррозийным составом. Из ДСП или фанеры нарезают полочки, после чего их важно примерить к готовому каркасу, прикладывая поперек. Готовые полочки шлифуют, прокрашивают, крепят к металлическому каркасу саморезами, подгоняя друг к другу вплотную.

Видео: Мастер-класс по строительству металлического стеллажа

Иногда практичнее сделать для гаража стационарный стеллаж, то есть вариант, который монтируется на месте, прикрепляясь к стене. Рассмотрим подробнее схему сборки такой конструкции:

На стене делают разметку под крепеж, высверливают отверстия и вбивают дюбеля. Металлический профиль или деревянные брусья нарезают, согласно схеме. На стене закрепляют дальние стойки, каждую вымеряя строго по уровню.

Каркас соединяют горизонтальными связующими из уголков по ширине (согласно высоте будущих полок). Устанавливают передние стойки, их соединяют с боковыми планками, на которых будут лежать полки. Крепят передние вертикали, после чего формируют настилы из досок или укладывают полочки из фанеры в подготовленные пазы.

Полка – самый удобный и практичный вариант для хранения инструментов в гараже. Главное требование – она не должна прогибаться под весом груза, который вы ней разместите.

Чтобы смастерить функциональные полки для хранения инструмента в гараже, придерживайтесь таких рекомендаций:

ширина – 1-1,5 м; глубина – до 50 см; высота, если речь идет о многоярусной полке – 30-60 см.

Для изготовления деревянной полки для гаража своими руками заранее делают все замеры и готовят эскиз. Далее изготавливают вертикальные стойки и раму, для этого подойдет стандартный брус с квадратным сечением, например, 10 см на 10 см.

Для самой полки подойдет струганная доска или фанера. Прикрепить доску к основе можно при помощи саморезов, а к стойкам – используя металлический уголок. Готовое изделие покрывают лаком или окрашивают.

Металлические полки для гаража предусмотрены для хранения объемного и тяжелого оборудования, поэтому для соединения их составляющих лучше использовать сварку:

Первым делом создают эскиз, который содержит размеры и отражает особенности конструкции. Заранее нужно позаботиться об элементах каркаса – угловых заготовках. Выполняют сварку стоек и рамы, альтернативой служит крепление рамы к стойкам болтами. Полки могут быть выкроены из перфорированной стали или по аналогии со стеллажами – из фанеры или ДСП, толщиной 2-2,5 см. Деревянные элементы при их наличии покрывают антипиреном. Всю конструкцию собирают с применением саморезов, покрывают огнеупорным составом.

При всем многообразии подвесных моделей полок для гаражей, условно они делятся на настенные и потолочные. Первые могут быть открытыми или закрытыми, иметь заднюю стенку или крепиться прямо к стене постройки. Для крепления чаще всего применяют уголок, деревянную основу и подвешивают на анкера. По типу крепления настенные полки бывают стационарными и демонтируемыми.

Потолочные полки располагаются под потолком и крепятся непосредственно к нему. Они могут подвешиваться за крюки, заваренные в балки на потолке, или специальные шпильки. В случае надобности могут быть быстро демонтированы. При всей своей мобильности и практичности такие полки довольно шаткие и не предполагают размещения тяжелых инструментов или хрупких вещей.

Видео: Как самому сделать простую полку в гараж

Сделанные своими руками стеллажи и полки украсят ваш гараж, став не только практичным аксессуаром для хранения инструментов, но и стильным дополнением интерьера. Если подойти к вопросу изготовления рационально, вы не только сэкономите средства, потраченные на обустройство помещения для автомобиля, но и наведете порядок, разместив все вещи по своим местам.

Полка-щит для инструментов своими руками

Для того чтобы весь мелкий инструмент был под руками во время слесарных или столярных работ, можно продумать и изготовить специальный щит. Полки-щиты не отличаются большой грузоподъемностью и прочностью, на них нельзя складировать тяжелый инструмент, а вот для мелких и нужных вещей, которые всегда теряются, такая конструкция будет идеальной.

Важно знать!

Вешать полку с инструментом желательно на оштукатуренную стену, иначе между кирпичной или блочной поверхностью и стенкой полки будет скапливаться конденсат. Постоянная повышенная влажность будет негативно влиять на материал щита, может вызвать его деформацию или гниение.
Средняя нагрузка на один квадратный метр поверхности щита не должна превышать 14 кг. Утяжеление конструкции приведет к быстрому разрушению.
Высота щита обуславливается ростом владельца гаража. Верхний край полки не должен быть выше человеческого роста. В противном случае будет неудобно брать инструменты со щита.
Если на щите продуманы полочки, не желательно делать их закрытыми. Это также усложнит работу. Весь мелкий инструмент и детали должны быть в открытом доступе.

Как сделать щит своими руками

Материалы и инструменты

Доска фанеры или ДСП, толщина материала должна быть больше 2 см.
Анкера для фиксации конструкции.
Материал для полочек.
Кронштейны для фиксации полки на стене.
Крючки для хранения инструмента.
Саморезы для сборки открытых полочек.
Перфоратор с буром для сверления отверстий в стене.
Шуруповерт.
Уровень.
Рулетка.
Дрель.
Электролобзик.
Вариант изготовления полки-щита

Шаг 1. Для начала нужно выбрать размеры щита. Чаще всего такая полка фиксируется перед верстаком, за которым человек занимается ремонтными работами. Желательно, чтобы щит по ширине был ненамного больше габаритов верстака.

Шаг 2. Затем из фанеры или другого материала выпиливается щит. Сразу же на нем размечается место для маленьких полочек.

Шаг 3. Затем с помощью электролобзика выпиливаются полки с боковыми стенками. Боковые стенки полочек можно сделать такого же размера, как и длина щита. Далее с помощью длинных саморезов собирается конструкция полки и крепится на поверхность щита. Место для хранения баночек и коробочек с гвоздями и другими мелкими вещами готово.

Шаг 4. Прикрепление крючков. Для этого в щите высверливаются отверстия и в них вгоняются дюбеля и вкручиваются специальные крючки с резьбой. Желательно заранее продумать, где и какой инструмент будет находиться. Исходя их этого и всверливаются крючки.

Затем на заднюю стенку прикрепляются проушины или кронштейны для фиксации полки на стене. Последний этап — монтаж полки на стену. Перфоратором сверлятся отверстия, в них загоняются анкера. Если полка крепится «наглухо», то можно укрепить фиксацию конструкции с помощью специальной шайбы, которая предотвратит соскальзывание проушин с анкера.

Простой и удобный щит для инструментов и деталей готов. Если в наличии есть все инструменты и материал, то сделать его можно за несколько часов.

Видео — Небольшие полки на стену для хранения ключей и другого инструмента

Гаражные стеллажи – богатство выбора конструкций

Полки в гараже дают возможность компактно разместить на ограниченной площади множество деталей и инструментов для обслуживания транспортного средства, а также различный бытовой скарб, которому не нашлось места в квартире. По этой причине каждый автолюбитель устанавливает в «доме для авто» стеллажи. Они обеспечивают порядок в гараже и позволяют за секунды найти требуемую вещь.

Обустроить ангар для машины можно покупными полками. Такие конструкции в наши дни продаются на любой вкус. Но даже очень дорогие и «навороченные» стеллажи не всегда будут удовлетворять вашим индивидуальным запросам. Намного разумнее изготовить полки в гараже своими руками, выбрав оптимальные для себя размеры таких конструкций.

По варианту монтажа стеллажи для автомобильного бокса делят на такие группы:

разборные;стационарные;передвижные;навесные;вращающиеся.

Разборные полки можно монтировать в любом месте гаража, менять в случае потребности их расположение, ширину, высоту и компоновку. Стационарные конструкции создаются для установки на каком-либо конкретном участке помещения. Их ставят один раз и навсегда, фиксируя к потолочной, стеновой либо напольной поверхности. По прочностным показателям стационарные стеллажи более надежные, нежели разборные.

Конструкции передвижного типа оснащаются роликами, позволяющими передвигать их по всему гаражу. По сути, они представляют собой небольшую тележку. Это удобно. Но стоит понимать, что такие стеллажи не способны выдерживать чересчур высокие нагрузки. Поэтому на них нельзя хранить громоздкое и массивное по весу оборудование.

Навесные полки оборудуются в домашних условиях редко. Их необходимо подвешивать и закреплять непосредственно под потолочной поверхностью, что может вызвать серьезные затруднения. Хотя теоретически это вполне возможно. Редким явлением можно считать и вращающиеся конструкции. Визуально они похожи на стойки для дисков CD. На таких мини-стеллажах можно хранить всякую мелочь – отвертки, ключи, для более крупного инструмента они не подходят.

Число полочек на стеллажах и их геометрические размеры вам предстоит выбрать самому. Профессионалы советуют так проектировать конструкцию для гаража, чтобы на полках помещались все используемые при обслуживании транспортного средства инструменты. Другими словами, стеллажи желательно делать вместительными.

Самыми популярными материалами для изготовления гаражных полок является металл и древесина. Если вы планируете установить конструкцию надолго, лучше использовать металлические изделия, которые отличаются долговечностью и максимальной прочностью. Если же желаете сэкономить на материалах и не затягивать монтажные работы, делайте стеллаж в гараже своими руками из дерева. Работа с более легкой древесиной в разы проще, чем с металлом.

Также полки в наши дни делают из пластика (их можно купить в магазине) и комбинированные – из стали и дерева или из пластика и металла.

Из чего делают

Как уже говорили, стеллажи для гаража делают из древесины и металла. Деревянные легче по весу, с древесиной работать проще, но они выдерживают не такие большие нагрузки. Металлические более тяжелые (тяжелее в разы), но на них можно уложить и слона.

Есть еще вопрос цены.  Металлопрокат нынче совсем не дешев. Если все покупать на рынке или в магазине, по цене вам один стеллаж (вместе с расходниками) обойдется практически в такую же сумму, как и готовый. Единственный реальный способ сэкономить — купить металл на металлобазе целыми хлыстами (бывают по 6 м и 12 м), а потом нарезать на отрезки нужной длинны. Нарезка может быть прямо на базе, вам придется дополнительно оплатить услуги, но суммы совсем небольшие. В таком случае вам удастся сократить расходы примерно на 20-30%!

Пиломатериалы по сравнению с металлом стоят меньше. Но не думайте, что затраты буду небольшими: вам придется покупать сортовую древесину без сучков, а это класс «элит» или «премиум» с соответствующим ценником. Так что очень дешево не получится.

Из дерева

Условия эксплуатации в гараже далеко не самые лучшие — повышенная влажность, мороз, попеременное размерзание/замерзание, временами — жара. Не очень хорошо для древесины. Потому весь материал перед работой необходимо обработать антибактериальными и защитными составами. Берите средства для древесины для наружных работ, так как условия в неотапливаемом гараже больше на них похожи. Можно подобрать такое средство, которое одновременно тонирует обрабатываемую поверхность и ваше изделие можно будет не красить. После обработки материалы просушивают и только после этого начинают работу.

При соединении частей деревянного стеллажа можно использовать стандартные для плотников способы — в четверть или вполулапу. Если это для вас сложно, можно прибивать и встык, а для усиления соединений использовать металлические уголки и/или накладные пластины.

Еще момент: соединять лучше на гвозди, а не на саморезы. Более устойчиво получается, меньше соединения «разбалтываются». Если выбрали вариант с усилением пластинами, их можно крепить на саморезы.

Теперь по размерам: для стоек используют обычно брус 50*50 мм, для перекладин можно использовать тот же брус или чуть тоньше — 50*30 мм. Настил делают из:

досок толщиной не менее 21 мм;
влагостойкой фанеры толщиной от 10 мм;
ламинированного ДСП;
ОСП.

Наиболее дешевые — доска и фанера. Ламинированный ДСП значительно дороже, но его не надо красить, а это — хороший плюс. Чтобы не тратить очень много, можно на базах брать первые и последние листы в пачке — они поцарапанные и идут значительно дешевле.

Еще момент: у полок из ДСП остается открытым боковой срез. Если его не обработать, при повышении влажности стружка будет разбухать, полка станет коробиться. Чтобы этого не произошло, промажьте края силиконом. С такой обработкой ничего с ДСП не случится.

Металлические

Если вы решили сделать металлические стеллажи для гаража, выбор материалов шире — есть два варианта металлопроката, плюс стандартные решения для складских помещений (перфорированные уголки). Также использовать можно металлические части, предназначенные для других целей — например, подойдут стальные кабель-стойки или кабель-каналы, которые используются в связи.

Итак, из чего делают каркас металлического стеллажа в гараж:

Из металлического уголка с толщиной металла от 3-4 мм. Ширина полочки уголка — 25-45 см — в зависимости от планируемых нагрузок. Прочный, но металлоемкий материал, весит много, стоит дорого.
Профильная труба (прямоугольная в сечении). При меньшей металлоемкости (толщина стенок меньше), по сравнению с металлическим уголком имеет лучшие характеристики по упругости (сложнее согнуть), более устойчива к кручению. Примерные размеры для стоек 50*50 мм или 40*40 мм, на поперечины 50*25 мм или 40*25 мм соответственно.
Стойки делают из профтрубы, а поперечины из уголка. Толщина металла 2-3 мм, ширина полки — 25 мм и больше. Разворачивают уголок так, чтобы укладываемый настил был как в «гнезде».

Настил на полки делают из тех же материалов, что и для деревянного стеллажа (доска, фанера, ОСП, ДСП), только иногда добавляются еще нестандартные варианты, которые с деревянным каркасом используют резко из-за высокой массы — листовой металл.

Оптимальной для большинства регионов остается доска — надежный, не очень дорогой материал. Брать надо половую, без сучков (с минимумом сучков) толщиной от 21 мм. Обработать антисептиками, затем покрасить.

Плюс металлических полок — высокая надежность при малой толщине, минусы — цена, масса и «громкость». Их также надо красить, только сначала очистить от ржавчины, затем пройтись преобразователем ржавчины и грунтом, затем — красить и желательно в два слоя. Также, кстати, надо обрабатывать и металлический каркас. Тогда стеллаж в гараже не будет ржаветь.

2

Проектирование полочных конструкций – советуют специалисты

Стеллаж для своего гаража разрабатывают на бумаге, используя как ориентир готовые чертежи, или делают оригинальный проект. Обязательно указывают параметры исходя из размеров бокса. Такое изделие идеально впишется в пространство. Обычно размещают вдоль одной стены, занимая всю площадь. По сторонам оставляют около 10 см для удобства монтажа. Высота достигает потолка, чтобы не терять ни одного сантиметра. Конструкция состоит из трех основных элементов: вертикальных стоек, полок, перекладин. Чтобы увеличить жесткость каркаса, иногда используют поперечины.

Расстояние между двумя основными опорами – не более 1,5 м и меньше для хранения особо тяжелых предметов. Важную роль играет материал, его жесткость. В длинном стеллаже добавляют промежуточные стойки, что придаст дополнительную устойчивость. Высоту между соседними полками выбирают в зависимости от предметов, которые намерены хранить. Наибольшие параметры – для колес. Глубина определяется самостоятельно. Для этого предусматривают, что будет размещаться. Узкие неудобны для крупногабаритных вещей, а с очень широких трудно достать что-то нужное.

Снизу располагают самые тяжелые и объемные вещи, соответственно, места для них широкие и высокие. Сверху полочки узкие и низкие, они предназначены для предметов более мелких. Расстояние от пола около 0,5 м, а если воспользоваться стандартами мебельщиков – 37 см. Это позволит подмести, без затруднений разместить и снять шины, канистры, тяжелые запчасти. Конкретные габариты разрабатывает хозяин, который знает, что и где он будет хранить. Профессионалы рекомендуют сделать отверстия в полках для вентиляции и предупреждения ржавчины.

На этапе проектирования определяются со способом соединения деталей, креплением. Используется сварка, обычно для металлических конструкций, и болты – для деревянных. Обе технологии успешно справляются со своим назначением, но первая подразумевает изготовление неразборного изделия. При перестройке в гараже, переезде в другой, они крайне неудобны для перемещения, не гарантия, что подойдут по габаритам. Главное преимущество – надежность, чтобы разрушить, придется резать.

Болтовые соединения не обеспечивают такой жесткости, зато конструкцию всегда можно разобрать и по частям перенести в другое место. Используются не только совместно с деревом, но и с металлом, правда, реже. Чтобы обеспечить устойчивость стеллажа, его дополнительно закрепляют на стене.

Конструкции и размеры

Подвесные конструкции используются в случаях, если гараж имеет стены, непригодные для тяжелых полок.

Разборные полки такого типа удобны тем, что их можно как отрегулировать по высоте, так и вовсе убрать, если отпала необходимость в их наличии.

Для тех полочек, которые крепят к потолку на тросы, оптимальными размерами является длина в 60 см и ширина в 30 см.

Изготовление

Изготовление полок своими руками подразумевает наличие навыков работы с электроинструментом, который потребуется для конкретного вида материала.

50 интересных вариантов оформления полок в гараже: